2024年9月份，印度新车批发量同比微跌1.1%，销量接近36万辆，为358,879 辆。贯穿三个月出现小幅同比下落。斟酌到2023年9月销量创记录，上个月的销售阐扬也曾积极。按年看，同比增长4.3%，2024年1-9月销量超321万辆，达到3,216,747 辆。

9月份最大的新闻是原土品牌马恒达卓越了原土硬人塔塔汽车。马恒达销量激增跳跃两成，第一次月销量破5万辆。销量胜仗踏进前三名。之前的月度销售记录是2023年10月创下的43,708辆。

铃木也曾是第一，市集份额位置在4成的水平。丰田和起亚阐扬正经，同比隔离增长7.4%和17.5%。是名次前十中，少有的赢得增长的品牌。本田暴跌跳跃4成，阐扬惨淡。

铃木名顺次一，销量144,962辆，市集份额40.4%，同比下落3.9%

当代保执第二位，销量51,101辆，市集份额14.2%，同比下落5.8%

马恒达上涨1级，名顺次三，销量51,062辆，市集份额14.2%，同比增长23.7%

塔塔失去第三的位置，名顺次四，销量41,065辆，市集份额11.4%，同比下落8.4%

丰田保执第五位，销量23,802辆，市集份额6.6%，同比增长7.4%

起亚保执第六位，销量23,523辆，市集份额6.6%，同比增长17.5%

本田保执第七位，销量5,675辆，市集份额1.6%，同比下落42.5%

名爵保执第八位，销量4,588辆，市集份额1.3%，同比下落8.3%

专家保执第九位，销量3,394辆，市集份额0.9%，同比下落4.9%

斯柯达上涨1级，名顺次十，销量3,301辆，市集份额0.9% ，同比下落18.1%

雷诺下落1级，名顺次11，销量3,217辆，市集份额0.9%，同比下落4.5%

日产保执第12位，销量2,113辆，市集份额0.6%，同比下落13.9%

雪铁龙保执第13位，销量711辆，市集份额0.2%，同比下落4.9%

Jeep保执第14位，销量365辆，市集份额0.1%，同比下落24.1%

车型方面，名次前十的车型中，唯一两款车型录得同比下落。名次前十的车型中，铃木占了七款。也曾保执强势。铃木Ertiga第一次登顶，同比增长达到28.9%，跳跃四分之一。当代Creta是最佳卖的非铃木车型。马恒达的Scorpio第一次名次前五。

铃木Ertiga上涨1级，名顺次一，销量17,441辆，同比增长28.9%

铃木雨燕上涨5级，名顺次二，销量16,241辆，同比增长10.5%

当代Creta保执在第三的位置，销量15,902辆，同比增长25.0%

铃木 Vitara Brezza下落3级，名顺次四，销量15,322辆，同比增长2.1%

马恒达 Scorpio上涨1级，名顺次五，销量14,438辆，同比增长21.9%

铃木 Baleno上涨2级，名顺次六，销量14,292辆，同比下落22.4%

铃木 Fronx上涨2级，名顺次七，销量13,874辆，同比增长21.1%

塔塔 Punch下落3级，名顺次八，销量13,711辆，同比增长5.2%

铃木 Wagon R下落5级，名顺次九，销量13,339辆，同比下落17.9%

铃木 Eeco下落1级，名顺次十，销量11,908辆，同比增长6.8%